从“金装CFO”(从投资银行和四大会计师事务所转型的CFO)、“快餐式”CFO到“米卢式CFO”再到标准式CFO，在中国市场经济高速发展的催生之下，国内的公司财务总监们也面临着职场进化的十字路口，是向上走晋升CEO，还是不断接受新挑战继续公司财务总监的航程，抑或在利益圈中做甲方乙方的乾坤大挪移？
林良琦：向上走
国外30%的CEO都是由公司财务总监变身而来，虽然国际上这种“向上走”的主流途径在国内尚不普遍，但也已悄然而生。
2011年林良琦出任阿克苏诺贝尔中国区总裁，这位上任时间不长的新总裁曾在飞利浦照明工作长达17个年头，其中15个年头都是从事财务工作。从飞利浦照明中国区的财务总监，到东南亚区财务总监，再到亚太区CFO，最后到中华区总经理，林良琦演绎了一个公司财务总监蜕变的完美路线。虽然当下已经是总裁，但他依然保持着一个财务专业人的严谨和专业，只不过更多了几分激情，“如果企业的老板是一个机长，那么CFO就必须是一个合格的副驾驶，要随时提醒机长前方的的云层或可能危险。”
回顾这段经历，林良琦认为任何一个企业必须懂得如何管控好自己的货币风险。管控手段有长期和短期，短期风险防范可以通过金融工具进行，但长期风险必须利用策略方向，或自然规避方式进行。任何公司财务总监及财务人士必须懂得这些工具，因为投机和避险只有一墙之隔。
曾猛：向前走
由基础岗位一路擢升为公司财务总监仍是国内财务人员最主流的路径，沿着职业方向一路“向前走”的确是一个最稳扎稳打的选择。从小就喜欢飞机的曾猛，也因此与航空结下了不解之缘。1983年中国民航大学财务专业毕业后，他进入国航财务处，至今已在中航系统工作30年，工作不是轰轰烈烈，也没有里程碑式的事件发生，就是很努力的将一件件事情做踏实。加入中航后，曾猛从基层岗位干起直至中航集团财务各个专业岗位，1999年进入国航财务有限责任公司担任总经理。2002年中航集团重组，曾猛也因为这次重组而担任了中航传媒副总经理兼总会计师。
从小就喜欢飞机的曾猛，也因此与航空结下了不解之缘。1983年中国民航大学财务专业毕业后，他进入国航财务处，至今已在中航系统工作30年。曾猛这样形容自己的“工作不是轰轰烈烈，也没有里程碑式的事件发生，就是很努力的将一件件事情做踏实。”
加入中航后，曾猛从基层岗位干起直至中航集团财务各个专业岗位，1999年进入国航财务有限责任公司担任总经理。2002年中航集团重组，曾猛也因为这次重组而担任了中航传媒副总经理兼总会计师。
徐向荣：向右走
沿袭古代“左迁为贬职，右迁为升职”的说法，在当下公司财务总监还是稀缺资源的形势之下，越来越多的财务从业者选择了“向右走”，从乙方加盟到话语权更强的甲方担任财务总监。
徐向荣职业生涯的真正起步始于会计师事务所。大学时学工业财务专业的徐向荣先是在工业企业做了三年基本的会计工作，熟悉基层装备制造业相关的财务流程和工艺流程。后来徐向荣通过了职业会计的考试，并进入会计师事务所工作。在会计师事务所的工作让她接触到了形形色色的企业，并具备了很快熟悉不同行业的能力。
如今担任巨力集团副总裁兼财务总监的徐向荣，用其从会计师事务所到企业CFO的职业路线再一次演绎了“金装CFO”是如何炼成的。
单单从财务的角度看企业，视角往往偏微观，这就需要公司财务总监有更宏观的视角才能跟董事会和高层一起关注战略方面的问题，而不仅是运营上的细枝末节，也就是要抬起头走路。在抬头看的过程中能够充分地把运营的实际情况汇报给董事会、高层、CEO，建立有效的上下沟通机制。