不少人儿时的梦想是开着自己造的飞机翱翔蓝天，但很少有人会将这个梦想付诸实践。成都女律师王万琼作为飞机设计领域的非专业人士，靠着执着与努力拿到了国家颁发的“陆海空三栖航行器”设计专利。
在国家知识产权局颁发给王万琼的国家发明专利证书上，记者看到“陆海空三栖航行器”有许多国家认可的新颖之处：可陆海空三栖航行、机翼可整体翻折的独特设计、雷达反射面小等特征。
飞机的下部实际上是快艇的构造，尾部下方有一个可收缩的螺旋桨，为飞机在水中航行提供动力。两个主机翼可以向上折叠，折叠起来后，两个主机翼就成了一对导流板。在水面行驶时，两个主机翼会产生向下的压力，使行驶变得平稳。同时，飞机的起落架有一套类似汽车驱动的动力系统，可在公路上高速行驶。而当主机翼展开时，则可和一般的小型飞机一样，通过高速滑行飞上蓝天。
王万琼说，兴趣是她最好的老师，要不是兴趣的支持，她不可能投入这么多不考虑回报。这些年来，她已经为自己的梦想投入了近20万元。
2006年，从小就有一个飞行梦的王万琼向老公提出造一架飞机的构想。没想到，老公不仅没反对，还和她共同设计飞机。从此，她和老公开始了白天上班，业余时间造飞机的生活。
“我知道，光凭我和老公在家看书上网学来的东西，根本不可能让飞机飞起来。”王万琼说，在设计过程中，成都飞机工业有限公司技术中心原总体主管设计师张岳明和成都熊谷电器工业有限公司总经理熊建都给予了她热情帮助。
但王万琼最想感谢的还是自己的老公文强。王万琼坦言，如果不是夫妻间互相的支持，也不可能到今天这个程度。
夫妻俩认为飞机还存在许多需要进一步完善和改进的地方，而已经制造出的验证机只是第一代设计，机身制造还比较粗糙。目前，王万琼正在设计第三代模型机，但项目却陷入了资金短缺。据张岳明估计，至少还要1000万元的投入，但王万琼个人最多只能再投入50万。
面对现实的困境，王万琼表示：“我总教育孩子，人的生命长度是不能把握的，但我们可以拓展生命的宽度。”但她也表现出作为律师的理性：“有梦想就要去追求，要坚持，前提是不要过分影响自己的生活。”
王万琼希望通过共享专利来获得资金支持。她认为自己的发明市场前景很广阔。张岳明也表示，这种航行器可用于小型公务机、森林防火和海岛巡逻，做玩具模型也很有前途。