今年6月开始，公安交管部门要求各地驾校全面提高大客交规考试的难度，记者从本市几家驾校了解到，由于考试难度增加，学员的考试通过率大大降低，有的驾校的通过率从过去的70%以上降低到了50%左右。为了学员顺利通过难度大幅增加的交规考试，驾校特别开设了“加油班”来提高通过率。
■不怕路考怕笔试 “老司机”也犯憷
李爱民师傅最近报名参加了公交驾校周五“加油班”的学习。他对记者说，自己开了10多年的小轿车，本次增驾学开大客车是因为成功应聘了一家旅游公司，如果不能顺利拿本儿，新工作也就“泡汤”了。“其实作为一名老司机，现场考试增难度并不是很可怕，我最‘犯憷’的就是大客的交规考试难度增大特别多。您说让我这一个20多年都不做题的人去分析案例，肯定不靠谱。正好驾校开了免费补习班，我第一个报名参加，对于我来说，交规考试只要合格了，拿本儿基本没问题。”
■考试再增加难度 “案例剖析”最难
在公交驾校担任多年法培课教师的张俊英老师，同时也担任了“加油班”的授课老师。她介绍说，公交驾校由于是全市公交驾驶员的培训驾校，因此在大客车驾驶考试方面还是很有代表性的。今年6月开始，公安交管部门全面提高了大客交规考试的难度。公安部为此增加了1000多道考试题。
张老师说，新的大客交规考试增加了多选题、动画题等新的试题类型。多选题对选项数量没有限制，特别考验学员对理论掌握的熟练程度。而动画题是以一段动画短片作为考题，要求学员在短片中寻找出不合交规的细节，这种题目非常灵活，任何老师在考试前都不可能“押对题”。
此外，学员普遍感觉最难的是“案例剖析”题。题目是一段叙述文字，和高中、大学考试中常见的应用题、分析题一样，这些题主要是考察学员的综合能力。更有难度的是，交规的案例剖析题里往往还会出现要通过多步骤计算才能判断的细节。比如“某位司机几点几分上高速时时速是多少，他行驶了多长距离后出高速，此时时间是几点几分。”这个细节里出现的数字要通过计算才能判断司机是不是超速了。
■“加油班”挺有效 通过率有所增加
记者了解到，从6月份大客交规考试增加难度后至今，全市可以拿大客驾照的几家驾校的通过率都有所降低。“一开始只有一半左右的通过率，而过去的通过率都在70以上。”张老师告诉记者，公交驾校已经有300位驾驶员顺利“拿本儿”，通过率从刚开始的50%“追回”到了70%。
据了解，由于国家不允许初学者学习大客车驾驶，因此大客车驾驶员几乎都是老司机“增驾”。这些驾龄动辄10多年的大客学员驾驶经验都很丰富，但是弱点也很明显——对新交规基本不掌握。如果学员对新交规掌握不好，那将是很大的安全隐患。