我国驾培行业将于今年6月1日起实施新的国家标准，新国标对驾培机构做出了更多细化规定。记者日前从芜湖市运管处驾培科了解到我市现有15家驾校将从下月起对照新国标进行改造。
新标准更加细化
根据相关要求，驾培行业的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项国家标准将于6月1日正式施行。
据芜湖市运管处驾培科的工作人员介绍，在驾校培训场地面积方面，新国标增加了硬性规定。以小型车辆驾驶员培训为例，新国标将按照规模划分为一、二、三级，规模最小的三级驾校教练场地面积最低都要求达到1万平方米，单车道总长度最低要达到1公里。
“除了对培训场地做出了明确的硬性要求，新国标在训练科目设置方面也新增了模拟城市道路等内容。”这位工作人员说，比如要求驾校在自备训练场的训练车道上，大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌;而小型车辆培训则必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。
此外，记者还了解到，新国标在车载设备方面要求教练车安装计时系统，还要求驾培机构增设档案管理人员、岗位和档案室，保留学员培训档案四年以上。
驾培科工作人员还指出，与以往对驾校等级的分类按车型来划分不同，新国标取消对各级别驾校培训车型类别和驾校单类车型数量的要求，但对驾校教练车总数提出了硬指标。比如以前一级驾校要培训三种以上车型，教练车要达到50辆，而现在培训一种车型也可以，但一级驾校教练车总数不少于80辆。
将提高驾校准入门槛
新国标的实施会带来一系列变化， 驾培科的工作人员及行业负责人都认为此次新国标大大提高了驾校准入“门槛”，更有利于保证驾校培训质量。
驾培科工作人员告诉记者，接下来会逐步组织主要驾校负责人对国标进行培训学习。我市现有15家驾校将从下月起对照新国标进行改造。
国标实施后，我市各驾校将着手进行升级改造，必然会提升驾校成本，这是否会促使驾培收费标准上涨?市内一所驾校的相关负责人告诉记者，去年驾驶证考试新规，申领大中型客货车驾驶证的考试内容发生了诸多变化，因此对驾校也提出了更高的要求，芜湖市很多驾校都不具备这样的场地条件。而现在根据新国标的规定，要求更高。这种情况下，一些驾校要想达标，只能扩充培训场地面积，但无论是租还是买，扩充场地都是很大的一笔投入。“如此一来，涨价可能是个趋势。”这位负责人说道。
据了解，芜湖市驾校培训费用现今实行的还是政府定价。记者也咨询了芜湖市物价局，物价局的相关部门表示，对于是否涨价，物价部门会根据有关程序进行成本监审，目前工作还在进行中，具体情况要等成本核算工作结束后才有结果。