车险“双亏”现象严重 电话销售成盈利稻草


  记者日前获悉,因电话车险价格低廉、直销渠道等有利因素,今年5月平安电话车险的销售额与去年同期相比增幅达137%,远远超过其年初的即定目标。业内人士认为,随着车主对电话车险的日益接受,电话车险直销渠道有望分食越来越多的市场蛋糕,并成为车险业务的主要增长点。

  保监会数据显示,今年上半年,车险业务实现较快增长,实现保费收入1111.1亿元,同比增长18.3%。一家保险公司有关负责人表示,上半年保险三巨头车险保费增长态势不错,主要原因在于新车保费的增加,随着汽车销售回暖,金融危机对车险投保影响不大,而一些经营不够稳健的公司投保客户也有可能转向大公司投保。


  保费增长的同时,车险行业普遍仍未走出盈利之困,总体仍处于亏损或非盈利状态。业内人士表示,高赔付率和高昂的渠道成本,是现阶段车险业务无法盈利的主要原因,去除40%左右的渠道费用,以及车险的高赔付率和保险公司的运营费用后,使得保险公司平均盈利率近年来持续在-7%左右。

  据了解,去年26家经营交强险的公司中,有16家公司显示亏损状态,同时,2006~2008年间,交强险赔付率呈现逐年上升趋势,2008年下半年赔付率更上升到74.0%。目前,大多数保险公司主要依靠投资收益来弥补因交强险带来的承保亏损。

  平安保险电话销售车险有关人士称,电话车险目前在国内刚刚起步,盘子较小,但由于前景被看好,电话车险市场占有率会越来越大,并成为车险业务的一个新的增长点。

  根据保监会规定,电话车险价格在国家7折限令的基础上,可再优惠15%,由于剥离了庞大的代理成本,保险公司仍然可以继续盈利,此外,电话车险的价格让利以及透明的价格体系,可使车主享受到价格的优惠。