发电机的解体


1. 解体前做好有关标记,趁汽机盘车阶段,用百分表测量集电环的偏心度和不平度,并做好记录。不平情况达0.5mm以上或偏心大于0.05mm时,应进行车镟。若在允许范围内表面有烧毛现象,应用专用工具和细砂纸磨光。
2. 拆除与端盖相连的水灭火装置和集电环电缆,取出电刷,拆除半盖的联接螺栓,起出定位销,并用绝缘纸将集电环保护好,拆除半盖后用塞尺测量核实轴封间隙。
3. 拆除端盖时,要注意调整吊车位置。检查起重用具和应拆卸的连接部件,要专人指挥,扶稳端盖,看好间隙,稳妥地将端盖吊出,但勿碰伤线圈及集电环。
4. 拆开小盖后,拆开风档半边,轮换测量两端的风挡与风扇内,外侧的径向和轴各间隙。
5. 端盖拆开后分别从两端测量发电机定、转子之间隙,其测量部位分为上、下、左、右垂直四点,如图所示,并算出偏差值。计算方法及标准是:最大或最小与平均值之差,不得超过平均值的±5%。上
即:×100%≤±5%
左 右



6. 拆下的螺丝、定位销及其它部件应清点、登记、妥善保管。
7. 将所测原始数据及技术资料保存归档。