随着经济快速发展，物流业也呈现出快速发展态势。
面对“现代物流业怎么发展”这个战略性的重大课题，我们要解放思想，要以科学发展观来认识和统筹，要从融入服务业的高度发展现代物流业，要跳出物流看物流，站在国际化大市场、大需求的角度发展现代物流业。如何加快发展现代物流业具体可从下面五个方面进行探讨：
一、加强物流基础设施建设，积极培育物流市场，构建完善的现代物流产业体系。
设立与市场相适应的物流园区是现代物流发展的重要功能环节，是物流服务资源、物流货源资源、物流设施设备资源和物流信息资源的整合和集聚区。针对货运场站布局不合理的现状，政府部门要分析研究商品生产流通的空间布局和发展态势，立足城市群、经济圈、交通圈的实际需求，结合城市发展规划和交通组织环境，科学前瞻地做好物流基础设施的规划。如何使内陆口岸场站规模这么大的项目突破现有国际物流中心的经营管理模式，增加投资效益与提升物流水平：
(1)以大口岸、大物流、大服务的姿态，积极与政府、口岸管理部门、服务对象、以及区域横向加强联系与配合，共同推动口岸大协作。从而吸引各物流要素向内陆口岸场站集聚。
(2)不断推广电子口岸项目的应用，充分利用现代信息技术的成果，实现管理科学化、规范化、高效化，通关单证流转向“一站式”、“电子化”方向转变，减少了流转环节，有效地提高了工作效率。
(3)经营多元化，以内陆口岸场站为载体，加快提升口岸综合服务水平和经营绩效，培育构建与国际采购、国际配送、国际转口、国际会展、出口加工功能相适应的保税物流中心，成为联结国内、国外两个市场的物流集结点，实现义乌市场“买全球货，卖全球货”的目标。
二、抓紧完善物流发展纲要，建立有效的物流运行机制，解决物流管理体制分散问题。
那么在政府层面上如何加快发展现代物流业：(1)要加强对现代物流的组织领导。首先是要建立市物流发展部门协调会议机制，由市政府综合部门牵头，其他相关部门共同参与，各成员单位要充分运用和维护好这个平台，加强沟通，密切配合，提高工作效率和服务水平，研究我市物流发展中的重大问题，制定相应的政策措施，减少物流基地设施条块分割。建立和完善“政府调节物流市场，物流市场引导企业物流运作”的物流运行机制。(2)针对我市现有物流企业经营粗放，缺乏第三方物流的观念，普遍存在经营规模小、服务功能少、融资能力弱、缺乏网络或网络分散、经营秩序不规范等问题。这(3)要进行制度和政策创新，解决物流基础设施这一瓶颈问题。提高对物流场站建设在现代物流中的基础性作用的认识。
三、加快组建物流企业集团，形成具有核心竞争力的现代物流经营管理体系。
如何在变化的环境中保持健康快速的发展，如何系统科学地规划该公司的发展战略，建立适应环境变化的现代企业运行机制？应该结合国内外先进管理实践经验，对企业内部管理模式进行改进，即在注重发挥既有网络优势和规模经营优势下，建立与公司相适应的组织构架，并不失时机地组建现代化大型物流企业集团，成为核心的物流企业，可有效地带动整个物流行业水平的提高。为满足不同层次的物流需求，还要鼓励、引导民营经济、国有经济中的部分运输、仓储、批发企业向物流企业转变，建立以“第三方物流”和以消费者为服务对象的物流服务，如组建城市货运出租公司，以统一车型、统一标志、统一顶灯、统一计价器从事物流配送，满足城市货运的需要。
四、加快物流信息化与标准化建设，提高物流企业现代化管理水平和市场竞争力。
信息化与标准化是现代物流的两大基本特点。但是物流领域的信息技术应用程度普遍较低，物流标准大多不统一。我们可以借鉴国内外经验，采取引进消化、先易后难、分步实施的办法，加快推进物流信息化建设，以及物流服务规范标准的建设。
五、加快口岸开放，创新和完善“大通关”模式，促进现代物流大提升、大提速。
口岸开放应包括空港和陆港，口岸的开放程度，会直接影响到人流、物流的流动速度和流动规模。“大通关”工作重点是提高通关管理部门的相关工作效率，通过不断创新监管通关模式，运用现代管理、信息化和高科技手段，对单证流、货物流、资金流和信息流进行整合，使之合理、规范、畅通，以最短的时间、最低的成本为企业提供最好的服务，体现政府行政监管的能力和效率。“大通关”工作的顺利实施，可加速小商品出口，减少通关时间，降低物流成本，增强市场国际竞争力，更促进国际化进程。
综合上述，只有加快构建完善的产业体系，加强物流基础设施建设，大力发展现代物流企业，才能推进现代物流业的快速发展，才能形成“大市场、大物流”的良好格局，才能与全国性物流网络和全球物流主流网络真正意义接轨。