随着我国汽车、摩托车、家电等财产的敏捷成长，财产产品的外形在餍足性能要求的同时，变得越来越纷乱，而这些产品的制造商不开模具，这就要求模具制造行业以最快的速率、最低的资本、最高的质量生产出模具。为了到达上述要求，模具企业只有运用进步的治理伎俩和集成制造技能，才华在剧烈的市场竞争中立于不败之地。那么在压铸生产时，不免会遇到如许那样的标题。下面注重2点知识加以阐明。
⒈为什么铝压铸的孔内加工余量不克超出0.25mm?
为了得当压铸,人类在压铸用的铝合金内加了许多矽(SI)。铝合金在模具内凝集时，这些矽，会浮到外貌上，形成了一层薄薄的矽膜。这层矽膜，硬度非常硬，非常耐磨。有些OEM的计划师，就利用这个特性。将压铸件的孔表里貌直接计为轴承面。这个矽外貌层，平常只有0.2到0.9mm。加工太多，这个轴承面的寿命就会收缩。
⒉为什么铝压铸件，在磨光时间，会有黑斑？
这个因为，有几种。有大概是氧化矽，或氧化铝的形成。办理的要领很大略，利用新颖的铝锭。但是，最大的大概性是来自於脱模剂。大概是，我们喷太多脱模剂。也有大概是，脱模剂的有机物含量过高。这些有机物在热熔铝的温度下，有些被还原成碳元素，有些变成有机大分子聚合物。这些碳分子和聚合物的稠浊，在铝铸件形成时，被包括在表层，成为我们看到的黑斑。我们可以从裁减喷涂剂的浓度，改用别的一种喷涂剂，大概，加长喷涂之后的吹风时间。以裁减碳元素的行成和防大分子聚合物的集合。