一、环境的不同
家用音响听音的环境空间比较大，因此在喇叭的摆位上比汽车音响要好很多,而且喇叭的尺寸也比较灵活，比如在听音环境空间，中音喇叭可用到6.5寸，是很正常而自然的，但是在汽车上的环境，若没有合适的安装位置，就须要改变原车的门板或钣金等方法，改变喇叭摆设的位置；就只能根据原车的喇叭孔尺寸大小，安装喇叭；但原来的喇叭孔绝大多数都是没有标准的；
为甚么呢？原理上喇叭要安装在固定容积的音箱内；但车门的铁板、密封性与车门内部玻璃升降机等杂物产生的共振，实在无法满足音箱的基本要求，而且原车的喇叭位置限制了喇叭安装的指向性，也就是说声音是经过车内物品折射过后才到达人耳朵的，因此是非常恶劣的环境；再说家用音响的聆听位置可以自由移动，但绝不会像汽车的驾驶座一样偏到一边，除非您开的是法拉力F1；这个聆听位置的问题，不知道困惑了多少汽车音响发烧友呢；再提到环境的问题，家用的音响，对于环境频率响应会非常重视，尽量避免使用均衡器与周遍器材，但在汽车音响的系统上，虽然也有发烧友用改变座椅的材质与地毯等方法，修饰频率响应，但仍然必须以均衡器来修饰；再说车内的噪音，当然是比家用音响的噪音大很多，此外车辆在行使中的震动、各种电路使用中所产生的频率干扰，使得汽车音响产品，在车内使用受到了一定的限制，车内因为空间小，且封闭性强，因此可以很容易做到很大的音压，但相对驻波的问题也会产生，车内的空间也会对声场的深度与宽度造成影响，因为我们的听觉会受视觉的影响，在车内声场宽度不容易超过车厢的宽度，声场的深度也比较难以延伸到档风玻璃以外，更重要的是我们要张开眼睛开车；人体是有非常奇怪的感官，在不同的刺激下，会互相影响的，视觉刺激多，听觉就会被剥夺。
二、电压的不同
对电源的要求方面，汽车音响与家用音响都一样非常重要，也常都被忽略，对于汽车音响的器材而言，尤其是功率放大器必须要用低电压大电流的路线，相对匹配的喇叭，阻抗值(4欧姆)也与家用音响不同的(8欧姆)，由于车内空间狭小震动多，在配线方面也与家用不同，电源与信号线都必需小心的安排，以免产生干扰造成杂音，在线材与器材的连接上也必须固定牢靠，以免发生危险，说了这么多好象都在说汽车的缺点，的确汽车音响的使用环境，不如家用音响的使用环境，基本的系统造价也较贵，顶级的器材也不如家用HI-END那么精细先进，像家用的DVDaudio、AC-3都已炒得热翻天，但汽车音响界仍是静悄悄，但是仔细想想每天花在车上的时间，可能有2-3小时，可在家里又有多少时间，好好坐下来听听音乐呢，在车上的时候往往是孤单寂寞的，有美好的音乐做伴开车的心情也会好起来；如果心情烦闷开着车在公路以时速30的速度行使，窗外下着小雨放着醉人的音乐，或者早上在薄雾笼罩的路上，听一段柴可夫斯基的行板，那一定会是人生中美好的回忆。