(1)出厂的曳引机抱闸制动力矩根据载荷已基本调整好，一般情况下现场不需重新调整。为满足使用过程中曳引机维护保养的需要，现将制动力矩大小的调整方法介绍如下：
制动系统的制动力矩按曳引机额定转矩的2.0倍整定，制动力矩的大小与弹簧的压缩量成正比。
曳引机安装好后需通过静载试验校验制动系统的制动力是否符合要求
(2)制动系统调整方法
制动系统的调整共分制动体开闸行程的调整、制动力的调整、制动瓦的调整、开闸间隙的调整和开闸同步性的调整等五个步骤。下面结合图4—1说明每个步骤的具体调整方法。
①制动体开闸行程的调整 松开制动体两端撞帽2，圆螺母1，推动顶杆，使动铁芯左右移动，当铁芯移动时，顶杆从内侧向外移动的最大行程为4mm一5mm。若行程小，应逆时针旋转圆螺毋1增大行程；反之应顺时针旋转圆螺母l减小行程。当动铁芯向内侧移动时，以动铁芯不撞击释放扳手为宜。调整好后，将圆螺母1与撞帽2锁紧。
(2)制动力的调整 将压力弹簧端的螺母7和锁紧螺母8松开，使弹簧处于自由状态，扳动螺母7，使垫圈6紧靠在弹簧自由端面上，受微力。将此位置作为弹簧压力的调整基准点，调整压紧螺母以获得足够的制动力。
(3)制动瓦的调整 当压力弹簧产生足够的压力压紧制动臂，使制动瓦弧面紧贴在制动轮
(3)维护
①保持机房的清洁和干燥
②保持曳引机表面的清洁
③保持经常性的检查，主要监察抱闸灵活性、制动瓦磨损情况，轴承工作情况等，必要时更换磨损及损坏的部件。
④制动臂各转动关节处每月注油一次。
(5)轴承也可以通过前后盖的油杯定期进行润滑(至少一年注油一次)。
(4)其他注意事项
①曳引机的拆装必须由经过培训的专业人员进行
②曳引机的工作温度不得超过100°C。可通过电机内的热敏电阻元件．配接适当的温度监控器实现监控。当温度达到100°C时应停止曳引机的工作。