第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响
【学习目标】：
理解地形对聚落分布、对交通的影响。
【学习重点】：
地形对聚落分布的影响。
地形对交通布局、形态的影响。
【学习难点】：
影响交通的因素。
【课前预习与疏理】：
一、地形对聚落分布的影响
1、聚落分类： 和
2、地形对聚落的影响： 北方平原地区：规模较 ，城市呈 型、乡村呈 式的格局。南方丘陵和山区：规模较 。城市呈 状、乡村呈 状。
3、半坡村落位于 ，这个选址便于取水，又可防止被淹。
二、地形对交通线路分布的影响
1、我国交通线路空间分布差异：西部 ，东部
2、地形的影响：平原地形：限制较 ，一般呈 状分布。山区地形：限制较 ，为减少坡度：多呈 字型、与 平行、沿 分布。
3、以前地形是交通建设的决定因素，但现在 是交通建设的决定因素 。
【课堂合作研习及展示】：
探究一、地形对聚落分布的影响
1、读P89丽江古城相关材料，思考丽江古城冬无严寒，夏无酷暑的原因？
2、读P90塔里木盆地的绿洲相关材料，思考塔里木盆地聚落分布、如此分布的原因；塔里木盆地交通线分布、如此分布的原因？
探究二、地形对交通分布的影响
1、读P91图4-8、4-9.
（1）对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度？
（2）讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因
2、读P92图4-10，分析：
（1）四川省大致可分为哪两个地形区？
（2）平原地区交通线路形态特点?多山地区交通线路形态特点?
3、读图P93兰州地形与交通布局分析：
（1）为什么兰州城区沿黄河分布？
（2）兰州城区的走向是？
（3）以兰州为例，讨论地形对聚落和交通线路布局的影响？
【当堂检测】：
2、人类作用于环境最深刻、最集中的区域是（ ）
A.乡村 B.自然风景区 C.城市 D.海洋
3、我国目前的城市绝大多数分布在( )
A..第一阶梯 B.第二阶梯 C.第三阶梯 D.沿海
1、有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是
A.北方平原地区村落规模一般较大,多呈带状分布
B．南方山区村落规模一般较大,多呈团聚状分布
C．北方平原地区村落规模一般较小,多呈点状分布
D．南方山区村落规模一般较小，分布相对分散
3我国的古村落遗址大多坐落在河谷阶地上，这表明我国先民在选择居住地的时候已充分考虑到了（ ）
A.土壤及气候的影响 B水源及地形的影响
C水源及土壤的影响 D地形及气候的影响
5下列各自然条件中，对交通线路分布的影响最为深刻的是（ ）
A.气候 B地形 C水文 D植被
【小结与反思】：
1.知识归纳
2.我的感悟
【课后拓展】：
除地形因素外，青藏铁路建设还受到哪些因素的影响？