汽车电子节油器电路(二)

汽车电子节油器采用圆筒式高性能内燃机燃烧压力传感器(电容式压敏元件)，将气缸体内燃烧室的压力变化转变为电信号变化，此电信号变化的表现形式为一个锯齿脉冲合成波。锯齿部分反映进气到压缩终了的压力变化．脉冲部分反映点燃后的压力变化。我们将锯齿波的顶部切割出来，作为点火控制信号，以此信号触发晶闸管。晶闸管在此代替了原点火的点火开关(即一对白金触头)。晶闸管无触头开关，具有寿命长、开关速度快、成本低等优点。
此脉冲压缩行程完了，燃烧室内压力最大时刻(点火前)产生。