汽车电子节油电路

本节油器将气缸体内燃烧室的压力变化转变为电变化，此电变化的表现形式为一个锯齿脉冲合成波。锯齿部分是反映进气到压缩终了的压力变化，脉冲部分反映点燃后的压力变化，我们将锯齿波的顶部切割出来，作为点火控制信号。以此信号触发晶闸管。晶闸管在此代替了原点火的点火开关(即一对白金触点)。晶闸管无触点开关．具有寿命长、开关速度快、成本低等优点。
此脉冲在压缩行程完了，燃烧室内压力最大时刻(点火前) 发生。点火后的高压脉冲由电子电路中的陷波器吸收。汽车电子节油电路如图5—11所示。